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新车瞭望|东风风行星海V9:亲民的新标杆

新车荐语:

星海V9突破风行品牌传统MPV造型风格,以“大屏幕+大沙发”的主流配置和亲民价格,即将杀入市场比高低。

随着准三胎时代的来临,越来越多的家庭从三口之家变成了四口、五口之家,而且现在人们都在追求高品质生活,注重家庭出行,因此车辆不仅需要满足家用,还需要满足日常公商务出行。当然家庭人数增多,普通的紧凑型汽车已经无法满足要求,有更多的消费者已将购车目标转向了MPV车型,导致很多汽车品牌开始抓紧更新或推出MPV车型来占领市场份额,竞争压力随之越来越大。

目前,MPV主流市场中,别克GL8、本田奥德赛和艾力绅、丰田赛那等合资品牌的传统MPV销量都比较出色。而近几年,自主品牌,特别是造车新势力也开始在MPV市场发力,传祺E9、腾势D9、岚图梦想家、极氪009、小鹏X9和理想MEGA等纷纷上市,MPV市场也越来越卷。但这些车型大部分的售价对普通消费者来说比较高昂,市场需要更亲民的产品。东风风行瞄准这一市场动态,顺势发布了东风风行星海V9,并在2023年慕尼黑车展上首次亮相,凭借其插电混动系统吸引了不少观众的目光,该车型即将于4月开始预售。

市场表现可期

据悉,经销商透露风行星海V9的预售价定为18.99万-25.99万元,引起了市场轰动。近年,很多车企都开始聚焦MPV市场,豪华、高端MPV产品不断涌现,中高端MPV市场竞争愈加激烈,与星海V9配置同级的合资品牌产品和新势力的产品定价都在30万元以上,甚至更高,虽然市场表现还都很好,但与普通消费者的需求相去甚远。而星海V9与它们相比,形成了降维打击。凭借东风风行多年的造车积累,其产品力毋庸置疑,在车型尺寸、配置和性能方面毫不逊色,还让普通消费者享受到“大屏幕+大沙发”,星海V9这样的亲民,让其在未来市场表现可期。

外观突破风行以往造型风格

东风风行品牌是较早推出MP车型的自主品牌,以往车型造型大多为海狮风格,更偏向于商务市场。风行星海V9采用全新的设计风格,外观和内饰的设计以及细节配置均比风行品牌以往的MPV车型档次感更高。尤其是前脸拥有很高的辨识度,中网为中国结风格的镀铬格栅,视觉效果大气。庞大的车身配合方正的轮廓,再加上电动侧滑门和19英寸密幅式轮毂、悬浮式车顶和大尺寸扰流板,以及尾部Y形贯穿式尾灯,让星海V9很有气场,还强调了豪华尊贵的气质,又营造了动感气息,兼顾了科技感与时尚感,风格宜商宜家。

配置毫不逊色主流

星海V9内部采用了当下流行的贯穿式一体连屏设计,配置独特的三幅式多功能转向盘和电子挡杆,再加上腾讯TAI4.0智能车机系统、环抱式氛围灯、隐藏式无风感空调、手机无线充电和L2+级智能驾驶辅助系统,以及部分车型配置智能多屏和高速NOA等配置,让星海V9在卷配置的市场方面也毫不逊色。

布局舒适兼顾灵活

星海V9采用2+2+3式7座布局,副驾的女王座、第二排的双零重力航空座椅也不缺席,而且第二排座椅配备了羽绒头枕、独立扶手、扶手控制屏、电动腿托,支持电动调节、加热、通风和按摩等功能。同时,一二排座椅接平可以开启“躺睡模式”,第二排还有1020mm滑轨,能让第二排乘客获得更舒适的乘坐感受,第三排座椅还可以折叠隐藏至底板下方,带来纯平的使用空间,拥有良好的空间拓展性和舒适性,“大沙发”也更符合当下市场潮流。

动力表现更出色

星海V9搭载拥有45.18%的超高热效率的1.5T插电式混动系统,这套插混系统拥有45.18%的超高热效率,能带来更低的油耗和可观的续航表现,官方发布的馈电油耗为5.9L/100km。星海V9的动力性能属于主流市场水平,甚至比竞品有更好的节油表现和更长的续航里程。

东风风行星海V9的推出,进一步提升了东风风行品牌在MPV市场的竞争力,作为中国品牌,星海V9在设计和配置方面展现出东风风行品牌高度的创新力和前瞻性,以其独特的品牌优势和中式豪华设计特点,在国内的豪华MPV市场创造了新的可能。星海V9不仅挑战了其他品牌的市场地位,还为消费者提供全新的出行选择,更在新能源技术方面实现领先,这标志着东风风行在新能源领域的又一重要布局,将进一步巩固其在市场上的地位。

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